Владимир Михайлович Петляков (1891–1942) — советский авиаконструктор, создатель пикирующего бомбардировщика Пе-2, одного из самых массовых советских боевых самолётов Великой Отечественной войны, трагически погибший в авиакатастрофе в разгар войны.
От ЦАГИ до собственного КБ
Петляков окончил Московское высшее техническое училище, работал в ЦАГИ под руководством Андрея Туполева, участвуя в создании крупных бомбардировщиков и рекордных самолётов 1930-х годов, включая знаменитый АНТ-25, на котором Валерий Чкалов совершил беспосадочный перелёт через Северный полюс в Америку. В конце 1930-х годов Петляков возглавил собственное конструкторское бюро.
Пе-2 — «летающий танк» пикирующей авиации
Пикирующий бомбардировщик Пе-2, созданный бюро Петлякова накануне войны, стал самым массовым советским бомбардировщиком Великой Отечественной войны — было выпущено более 11 тысяч машин. Пе-2 отличался высокой скоростью и манёвренностью для своего класса и сыграл ключевую роль в поддержке советских войск на всех фронтах.
Гибель и место упокоения
12 января 1942 года Владимир Петляков погиб в авиакатастрофе близ деревни Мамешево Сергачского района Горьковской области — самолёт Пе-2, на котором конструктор летел из Казани в Москву, загорелся в воздухе из-за технической неисправности. Конструктора и погибший вместе с ним экипаж похоронили 24 января 1942 года на Арском кладбище в Казани, где в те годы находилось в эвакуации его конструкторское бюро.
Хотите найти место захоронения родственника или другого известного человека?
Найти захоронение →